Bending TEST design
抗弯试验设计
试验装置及加载制度
试验装置采用四点加载法
加载装置示意图
加载制度：力-位移双控制加载法
以开裂荷载理论值Mcr、极限荷载理论值Mu为加载依据。
加载阶段
开裂前
开裂后—极限前
极限后
力控制阶段
位移控制阶段
分级加载
20%Mcr→40%Mcr→…→80%Mcr→90%Mcr→Mcr→实际开裂荷载
5％Mu级差→Mu
极限挠度Su (Mu)→持续加载至试件破坏
试验现象及荷载-跨中挠度曲线
抗弯试验结果分析
PHPC300-500-III-KW裂缝分布
PH300-500-Ⅱ-KW
HPC350-550-III-KW裂缝分布
HPC300-500-III-KW受弯破坏形式
HPC350-550-III-KW受弯破坏形式
PH300-500-Ⅱ-KW
HPC450-675-III-KW裂缝分布
HPC450-675-III-KW受弯破坏形式
HPC600-900-III-KW裂缝分布
HPC600-900-III-KW受弯破坏形式
HPC400-600-III-KW裂缝分布
HPC400-600-III-KW受弯破坏形式
试验现象及荷载-跨中挠度曲线
加载过程：
（1）弹性阶段：加载初期，试件处于弹性工作状态，曲线基本呈线性；
（2）弹塑性阶段：跨中纯弯段出现竖向裂缝，曲线呈非线性变化；
（3）塑性发展阶段：上翼缘混凝土出现水平纵向裂缝，直至受压区混凝土压溃。
（2）弹塑性阶段：跨中纯弯段出现竖向裂缝，曲线呈非线性变化；
（3）塑性发展阶段：上翼缘混凝土出现水平纵向裂缝，直至受压区混凝土压溃。
荷载-跨中挠度曲线
试验承载力及延性分析
抗弯试验结果分析
抗弯承载力试验结果与规范公式计算值对比
试件规格
HPC300-500-III-KW
HPC450-675-III-KW
HPC600-900-III-KW
139.80
318.81
106.33
1.31
270.00
245.69
1.10
150.89
103.74
1.17
338.71
395.17
1.36
208.92
407.80
977.34
153.99
239.97
1.33
596.01
532.27
1.12
95.08
322.91
1.26
832.00
691.82
1.20
105.48
793.33
1.23
2061.09
1832.88
1.13
45.98
HPC350-550-III-KW
HPC400-600-III-KW
(kN·m)
(kN·m)
(kN·m)
(kN·m)
(mm)
Mcr,t
Mcr
Mcr,t / Mcr
MU,t
MU
Mu,t / Mu
fU,t
抗弯刚度试验结果与规范公式计算值对比
试件规格
HPC300-500-III-KW
HPC450-675-III-KW
HPC600-900-III-KW
95271.61
37633.53
2.53
2.63
64128.34
168357.09
248739.31
104504.46
2.38
376992.48
171940.98
2.19
1292181.22
539624.95
2.39
HPC350-550-III-KW
HPC400-600-III-KW
(kN·㎡)
(kN·㎡)
Bs,t
Bs
MBs,t / Bs
试验承载力及延性分析
（1）五个试件的开裂弯矩试验值Mcr,t较理论计算值Mcr分别偏大31%、36%、33%、26%和23%；
（2）五个试件的极限弯矩试验值Mu,t较理论计算值Mu分别偏大10%、17%、 12%、 20%和13%；
（3）五个试件弹性工作阶段的抗弯刚度试验值Bs,t较理论计算值Bs分别偏大153%、163%、 138%、 119%和139%；
（4）试件开裂荷载值均远小于极限荷载值，表明具有较大的承载力安全储备；
（5）跨中最大挠度fu,t均达到45 mm以上，破坏时受拉区钢绞线未发生断裂，桩身具有较好的延性。
（2）五个试件的极限弯矩试验值Mu,t较理论计算值Mu分别偏大10%、17%、 12%、 20%和13%；
（3）五个试件弹性工作阶段的抗弯刚度试验值Bs,t较理论计算值Bs分别偏大153%、163%、 138%、 119%和139%；
（4）试件开裂荷载值均远小于极限荷载值，表明具有较大的承载力安全储备；
（5）跨中最大挠度fu,t均达到45 mm以上，破坏时受拉区钢绞线未发生断裂，桩身具有较好的延性。